A VW prototípus robotja teljes körű töltést kínál elektromos autók számára

(Fotó a Volkswagen Group Components-en keresztül)

A Volkswagen Group Components ezen a héten bemutatta – szó szerint – mobil elektromos töltőrobotjának prototípusát.



A VW egyik „víziós töltési koncepciója” a gép teljesen autonóm töltést ígér a korlátozott parkolóhelyeken, például a mélygarázsokban.

„A mindenütt jelenlévő töltési infrastruktúra kulcsfontosságú tényező és az is marad az elektromos mobilitás sikerében” – mondta Thomas Schmall, a Volkswagen vezérigazgatója. nyilatkozat . 'A mi töltőrobotunk csak egy a számos megközelítés közül, de kétségtelenül az egyik leglátványosabb.'





Indítsa el egy kísérő alkalmazáson keresztül vagy rádióalapú Car-to-X kommunikáción keresztül, és az önellátó bot mindenről gondoskodik – a töltőaljzat fedelének kinyitásától a dugó csatlakoztatásáig és leválasztásáig. A helyhez kötött töltőállomásokkal ellentétben ez a robot megkönnyíti a parkolóhelyek „villamosítását”, csökkentve ezzel az építési munkát és a költségeket.

„A teljes töltési folyamat minden emberi közreműködés nélkül zajlik” – állítja a VW. Akár több jármű feltöltésére is képes egyszerre, mobil energiatárolójának köszönhetően. Ha elkészült, a vándorrobot összegyűjti az egységet, és visszaküldi a központi töltőállomásra.



Szerkesztőink ajánlásával

A Volkswagen egy 24 000 dolláros elektromos autó imázsán dolgozikA Volkswagen egy 24 000 dolláros elektromos autón dolgozik A Tesla-tulajdonosok kevesebbet kértek autóikért Kaliforniában Felejtsd el a Teslát: Miért fizetnek a klasszikus autók rajongói nagy dolcsit az utazásuk felvillanyozásáért?

A droid, miután sikeresen elérte a prototípus státuszát, visszamegy a laborba, ahol további fejlesztéseket – konkrétan a jobb Car-to-X kommunikációt – folytat. Eközben a VW rugalmas gyorstöltő állomása várhatóan a jövő év elején jelenik meg a piacon.

alcatel one touch 5020 t

„A töltési infrastruktúra kiépítése alapvető előfeltétele [a közlekedés villamosításának]. De ennek keresletvezéreltnek és hatékonynak kell lennie” – mondta Schmall. „Fejlesztéseink nem csak az ügyfelek igényeire és az elektromos járművek műszaki előfeltételeire koncentrálnak. Figyelembe veszik a potenciális partnerek számára kínált gazdasági lehetőségeket is.

Ajánlott