A Mercedes bemutatta az első nagy teherbírású elektromos szállító teherautót

Az elektromos teherautók azok már úton van néhány városban, de ezek a legalkalmasabbak csomagokhoz és egyéb könnyű feladatokhoz. A Mercedes-Benz most azt szeretné, ha ügyfelei sokkal többre, akár 26 tonna rakományra használnák őket.



Nextcar Bug artA koncepciót eTrucknak ​​hívják, és ugyanazt a technológiát alkalmazza az elektromos teherautók jelenlegi generációjában, de sokkal nagyobb kapacitással és akár 124 mérföldes hatótávval. A Mercedes ezen a héten egy Stuttgartban (Németország) tartott rendezvényen mutatta be az eTruck-ot, és azt mondta, hogy a 2020-as évek elején megjelenhet a kereskedelmi szolgáltatók körében.

plustek opticfilm 8200i ai felülvizsgálata

A futurisztikus fényezésen kívül a teherautó külseje nem annyira egyedi. Egy közönséges nagy teherbírású, háromtengelyes városi szállító teherautón alapul. A futómű azonban nemcsak teljesen megújult, hanem az elektromos hajtást is másként közelíti meg, mint a jelenleg forgalomban lévő elektromos fogyasztói járművek.





Egyetlen akkumulátorcsomag és egy elektromos hajtáslánc helyett az eTruck elektromos hajtású hátsó tengelye van, a motorokkal közvetlenül a kerékagyak mellett. Ugyanazt a kialakítást használja, mint a Mercedes hibrid elektromos buszaiban. Három lítium-ion akkumulátormodul található, amelyek elegendő hatótávolságot biztosítanak a targoncának egy átlagos szállítási naphoz.

'Az elektromos hajtásrendszereket korábban csak rendkívül korlátozott mértékben használták teherautókban' - mondta Wolfgang Bernhard, a Mercedes teherautó- és buszosztályának vezetője. nyilatkozat . „Napjainkban a költségek, a teljesítmény és a töltési idők tovább fejlődnek olyan gyorsan, hogy most megfordul a trend az elosztói szektorban: megérett az idő az elektromos teherautó számára.”



Szerkesztőink ajánlásával

Rolls-Royce autonóm hajóRolls-Royce Eyes autonóm hajók

Korábban, ebben a hónapban, Mercedes ugratta koncepcióbusz, amelybenAz ingázók vezeték nélkül tölthetik okostelefonjukat, hátradőlhetnek az Ikeához hasonló ülőgarnitúrákban, és beszélgethetnek sofőrjükkel, miközben a számítógépek vezetik az egészet.

iphone 6s apple bőr tok

Miközben a városok az elektromos teherautók jövőjére készülnek, az autópálya hatóságok is ezt teszik. Egy másik német cég, a Siemens nemrégiben egy elektromos autópálya hosszú távú félteherautókhoz. Az úttest egyik sávja fölé felfüggesztett felsővezetéket használ, hasonlóan az elektromos vasutak több mint egy évszázada használt áramellátásához. A Siemens azt tervezi, hogy a következő két évben egy 1,25 mérföldes svédországi autópálya-szakaszon teszteli.

Ajánlott